新闻:江西氨气减压器色谱分析减压器专业厂家
至此，镇海炼化聚烯烃新产品和专用料牌号增加到20种，进一步提升了企业聚烯烃产品市场竞争力。●吉林石化乙烯尾油裂解优化创效明显近日，吉林石化研究院科研成果报告显示，提高乙烯尾油裂解综合效益研究取得成功，优化后的乙烯尾油裂解实现创效3000多万元。据项目负责人介绍：工厂经过尾油裂解优化后，将尾油裂解温度由838℃降到810℃，【石化动态】●PE石化动态：中原石化MTO装置产1820粉，LLDPE老装置产7050。
RY11SL系列单级式不锈钢膜片减压阀结构
316L标准气体减压阀 : 输出压力稳定，适用于纯净气体、标准气体等。
材质 : 母体 :316L , brass （铜镀镍）
上盖 :316L , brass （铜镀镍）
膜片 :316L,
过滤网:316L(10 μ m)
阀座 :pctfe,ptfe,
弹簧 :316L
阀芯顶杆 :316L
特性参数 : 输入压力：0-20mpa ,316L标准气体减压阀 : 输出压力0 ～ 0.17,0 ～ 0.35,0 ～ 1mpa 可调（根据客户要求）安全测试压力： 1.5 倍的输入压力 适用温度 : -40 ℃至 +74 ℃ , 泄漏率:2 × 10-8 atm ccec he cv 值 :0.08
设计特点:单级式减压结构,母体与膜片采用硬密封形式（可抽真空)
母体螺纹：1/4/ npt （ f ）内部结构易吹扫,内设过滤网
适用范围：实验室用标准气体,高纯气体,混合气体,气相色谱仪,气体激光器,照明,气体汇流排,太阳能光伏产品, 石油化学工业 ,测试设备
压力表刻度单位： psi/bar 或 mpa 可选
316L标准气体减压阀 : 进、出接头根据客户要求配置, 316L标准气体减压阀密封可靠，调压平稳 重量 1.6kg
单级减压阀通常安装在钢瓶出口管上，适用于高纯气体，腐蚀性气体。
气体经一次减压到使用压力，由于压比大，排气压力的稳定性比双级减压阀差，但结构简单，价格相对要便宜一些。通常安装在钢瓶出口管上，适用于高纯气体，有毒气体，腐蚀性气体。装有20Lm过滤器，以保护提动头不受外部污染。与气体接触的部件全部采用316L不锈钢，经电化学抛光和钝化处理，表面光洁度为15Ra。所有部件经超声波清洗，在100级洁净室内组装，试验和包装。每台减压器需单独进行氦质谱检漏，包装在充氮气的双层聚乙烯袋中。进口气体压力从负压到2410MPa；排气压力为01007～015MPa，试验压力为34MPa；流量系数（CV）为0109；工作温度为-40～71℃；内漏2×10-10mLs（He）；外漏2×10-9mLs（入口压力2MPa）。气体管路指气瓶至仪器终端之间连接管线，一般有气体切换装置-减压装置-阀门-管线-过滤器-报警器-终端箱-调节阀等部分组成。输送气体为实验室仪器（色谱、原子吸收等）用气、高纯气体，气体工程有限公司可完成各行业实验室气路（气体管路）新建、改建、扩建的交钥匙工程。
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但在报告中，仍有67%的受访者认为需由本人亲自向经销商购买。为满足消费者期待，报告建议汽车厂商、代理商、服务供货商等相关业者应设法发展新的所有权模式，创造新的营收来源。此外也要设计新的App或其他工具，将车辆与其他交通选项结合，发展一个开放的服务平台。未来车辆可借助深度分析与认知能力，为驾驶提供建议，透过个人化的服务迎合消费者的喜好。业者可试图将不同情境分门别类，依据消费者对数字化移动体验的接受程度，提供不同的数字服务与移动解决方案。
供气方式
采用中压供气，二级减压的供气方式，气瓶气体压力为12.5MPa,经一级减压后为1MPa(管路压力1MPa),送至用气点，经二级减压后为0.3~0.5 MPa(根据仪器需求)送至仪器，供气压力比较稳定。
材质要求
（1）对所有气体无渗透性
（2）吸附效应少
（3）对所输送的气体呈化学惰性
（4）能快速使输送的气体达到平衡
注：化学物质腐蚀影响等级 A—没有影响 B—轻微影响 C—中度影响 D—严重影响
316不锈钢是继304不锈钢之后，第二个得到广泛应用的钢种，具有较好的耐腐蚀性，耐高温，强度等特点，所以我们一直用316无缝不锈钢管。
系统设计
（1） 通过气瓶和输送管道将载气输送给仪器，在气瓶出口装有单向阀，可避免更换气瓶时有空气和水分混入，另外在一端安装泄压开关球阀，将多余的空气和水分排放后再接入仪器管道，保证仪器用气的纯度。
（2） 集中供气系统采用二级减压保证压力的稳定，采用二级减压的方式，一是，经过级减压后，干路压力比气瓶压力大大降低，起到了缓冲管道压力的作用，提高了用气的安全，降低了应用的风险，二是保证仪器供气入口压力的稳定，降低了因为气体压力波动而引起的测量误差，保证了仪器使用的稳定性。
（3） 由于实验室有些仪器需要使用易燃气体，如甲烷，乙炔，氢气，做这易燃气体的管路时，应注意管路尽量短，减少中间接头的连接，同时，气瓶一定装入防爆气瓶柜内，气瓶输出端接回火器，可阻止火焰回流气瓶引起的，防爆气瓶柜顶端应有连接到室外的通风排气口，且有泄漏报警装置，一旦泄漏能及时报警并将气体排到室外。
注意事项
（1） 管径为1/8的管路很细且特软，安装后不直，很不美观，建议管径为1/8的全部换成1/4，在二级减压器末端加一变径就可以了。
（2） 氮气，氩气，压缩空气，氦气，甲烷，氧气的已经减压器压力表量程为0—25Mpa，二级减压器为0—1.6 Mpa。乙炔一级减压器量程为0—4 Mpa，二级减压器为0—0.25 Mpa.
（3） 氮气，氩气，压缩空气，氦气，氧气钢瓶接头共用氢气钢瓶接头分两种，一是正转钢瓶接头，另一是反转。大气瓶用的是反转，小气瓶用的是正转。
(4） 气体管路每隔1.5m设一管子固定件弯曲处及阀门两端都应设固定件。
（5） 气体管路应沿墙明设，以便安装维护。
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汽车电子汽车电子系统的关键核心技术包括电控单元、控制和软件技术、电控执行机构。其中，汽车电子芯片领域的投资近年来可以用如火如荼来形容。有关机构预测，我国汽车电子芯片行业需求将持续增长，到2021年，汽车电子芯片行业需求规模将达到约500亿元。蓝海之下，国内芯片生产商也加大技术升级力度，力求用“芯”替代进口芯。去年，苏州一家企业自主研发出新能源汽车直流大功率充电桩用核心芯片，打破国外垄断，新能源汽车充电桩核心芯片实现国产。
