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新闻:广西实验室气路汇流排市场报价

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R11SL系列单级式不锈钢膜片减压阀结构
316L标准气体减压阀 : 输出压力稳定,适用于纯净气体、标准气体等。
材质 : 母体 :316L , brass (铜镀镍)
上盖 :316L , brass (铜镀镍)
膜片 :316L,
过滤网:316L(10 μ m)
阀座 :pctfe,ptfe,
弹簧 :316L
阀芯顶杆 :316L
新闻:广西实验室气路汇流排市场报价
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我们都知道,电子设备的可靠性及使用寿命与其模块中电子器件的温度、电压应力、电流应力及所处的环境温度有关。模块中关键电子器件工作的环境越恶劣,电子器件的工作温度越高可靠性与寿命就越低,一般器件的工作结温为15℃,工作结温的降额越充足,则器件的可靠性就越高。如下表2所示为该电源模块在常温25℃下,从低压19V到高压36V各关键电子器件的温度热成像图片,从图中可以看出该模块的关键器件表面温度不超过8℃,经过理论计算其内部结温不超过1℃,可保证模块的可靠性。
特性参数 : 输入压力:0-20mpa ,316L标准气体减压阀 : 输出压力0 ~ 0.17,0 ~ 0.35,0 ~ 1mpa 可调(根据客户要求)安全测试压力: 1.5 倍的输入压力 适用温度 : -40 ℃至 +74 ℃ , 泄漏率:2 × 10-8 atm ccec he cv 值 :0.08
设计特点:单级式减压结构,母体与膜片采用硬密封形式(可抽真空)
母体螺纹:1/4/ npt ( f )内部结构易吹扫,内设过滤网
适用范围:实验室用标准气体,高纯气体,混合气体,气相色谱仪,气体激光器,照明,气体汇流排,太阳能光伏产品, 石油化学工业 ,测试设备
压力表刻度单位: psi/bar 或 mpa 可选
316L标准气体减压阀 : 进、出接头根据客户要求配置, 316L标准气体减压阀密封可靠,调压平稳 重量 1.6kg 
   单级减压阀通常安装在钢瓶出口管上,适用于高纯气体,腐蚀性气体。
气体经一次减压到使用压力,由于压比大,排气压力的稳定性比双级减压阀差,但结构简单,价格相对要便宜一些。通常安装在钢瓶出口管上,适用于高纯气体,有毒气体,腐蚀性气体。装有20Lm过滤器,以保护提动头不受外部污染。与气体接触的部件全部采用316L不锈钢,经电化学抛光和钝化处理,表面光洁度为15Ra。所有部件经超声波清洗,在100级洁净室内组装,试验和包装。每台减压器需单独进行氦质谱检漏,包装在充氮气的双层聚乙烯袋中。进口气体压力从负压到2410MPa;排气压力为01007~015MPa,试验压力为34MPa;流量系数(CV)为0109;工作温度为-40~71℃;内漏2×10-10mLs(He);外漏2×10-9mLs(入口压力2MPa)。气体管路指气瓶至仪器终端之间连接管线,一般有气体切换装置-减压装置-阀门-管线-过滤器-报警器-终端箱-调节阀等部分组成。输送气体为实验室仪器(色谱、原子吸收等)用气、高纯气体,气体工程有限公司可完成各行业实验室气路(气体管路)新建、改建、扩建的交钥匙工程。
供气方式
采用中压供气,二级减压的供气方式,气瓶气体压力为12.5MPa,经一级减压后为1MPa(管路压力1MPa),送至用气点,经二级减压后为0.3~0.5 MPa(根据仪器需求)送至仪器,供气压力比较稳定。
材质要求
(1)对所有气体无渗透性
(2)吸附效应少
(3)对所输送的气体呈化学惰性
(4)能快速使输送的气体达到平衡
注:化学物质腐蚀影响等级 A—没有影响 B—轻微影响 C—中度影响 D—严重影响
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也许大家早就对它很熟悉,但是它的用途到底是什么呢?为什么所有的电器中都必须有它?本文将为您解答。“电阻的英文名称为resistance,通常缩写为R,它是导体的一种基本性质,与导体的尺寸、材料、温度有关“。这是课本上通常给电阻下的定义,那它到底有什么用?我们直接进入正题。电阻的个用途:采集非电量参量我们知道,电阻值与温度之间存在一定的关系。看下式:在这里,电阻值R与温度T之间存在函数关系。于是,我们就可以用电阻来采集温度。
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316不锈钢是继304不锈钢之后,第二个得到广泛应用的钢种,具有较好的耐腐蚀性,耐高温,强度等特点,所以我们一直用316无缝不锈钢管。
系统设计
(1) 通过气瓶和输送管道将载气输送给仪器,在气瓶出口装有单向阀,可避免更换气瓶时有空气和水分混入,另外在一端安装泄压开关球阀,将多余的空气和水分排放后再接入仪器管道,保证仪器用气的纯度。
(2) 集中供气系统采用二级减压保证压力的稳定,采用二级减压的方式,一是,经过级减压后,干路压力比气瓶压力大大降低,起到了缓冲管道压力的作用,提高了用气的安全,降低了应用的风险,二是保证仪器供气入口压力的稳定,降低了因为气体压力波动而引起的测量误差,保证了仪器使用的稳定性。
  (3) 由于实验室有些仪器需要使用易燃气体,如甲烷,乙炔,氢气,做这易燃气体的管路时,应注意管路尽量短,减少中间接头的连接,同时,气瓶一定装入防爆气瓶柜内,气瓶输出端接回火器,可阻止火焰回流气瓶引起的,防爆气瓶柜顶端应有连接到室外的通风排气口,且有泄漏报警装置,一旦泄漏能及时报警并将气体排到室外。
注意事项
(1) 管径为1/8的管路很细且特软,安装后不直,很不美观,建议管径为1/8的全部换成1/4,在二级减压器末端加一变径就可以了。
(2) 氮气,氩气,压缩空气,氦气,甲烷,氧气的已经减压器压力表量程为0—25Mpa,二级减压器为0—1.6 Mpa。乙炔一级减压器量程为0—4 Mpa,二级减压器为0—0.25 Mpa.
(3) 氮气,氩气,压缩空气,氦气,氧气钢瓶接头共用氢气钢瓶接头分两种,一是正转钢瓶接头,另一是反转。大气瓶用的是反转,小气瓶用的是正转。
  (4) 气体管路每隔1.5m设一管子固定件弯曲处及阀门两端都应设固定件。
(5) 气体管路应沿墙明设,以便安装维护。
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当前正在研制和应用的汽车电子点火装置种类较多:从控制点火线圈初级电流的主要电子元件来看,有晶体管点火装置、可控硅点火装置和集成电路点火装置。它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。该装置可对传感器送来发动机各种参数进行运算、判断,然后进行点火时刻调节。这样可以节约燃料,减少空气污染。此外,新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。在环境保护方面取得了明显的效果。电子控制燃油喷射装置现代汽车上,机械式或机电混合式燃油喷射系统已逐步被淘汰,电控燃油喷射装置因其性能优越而到了日益普及。